每天早晨,当太阳还没有升上东方地平线,社会化大生产的第一工序?公共汽车,已经打破了黑夜的寂静,开始了一天的紧张工作。现代城市发展的今天,石家庄公共交通已成为广大市民出行的重要工具。最初的石家庄公交,是在1956年购入两部匈牙利依卡路丝柴油30型客车,开始了城市客运。只开辟了一条从当时的中山路东头火车站,途经新中国影院、和平医院到城角庄的营运线路。线路开通的当年就取得了较好的经济效益,平均日运客2252人次,全年营运收入7.9万元,实际利润2.3 万元,这就是我市最早的一路公共汽车。透过历史的烟尘,我们看到了庄里人第一次坐上这洋玩意时写在脸上的骄傲和自豪。

石家庄这座有着光荣革命传统的新兴城市,终于有了自己的公交! 随着城市的发展,客流不断增加,1957年,政府又从市运输公司调来两部日本尼桑旧客车以增加客运能力。但由于当时货车不多,客车少,仍满足不了客运需求,为此,又将10部卡车,全部改装为客车。 1958年公交在北道岔新建了一个停车场,六十年代初期,在中华大街原63号机铁一厂练铁炉四圾处,组建了一个拥有30多人,能够担负起当时运营车辆保养和中修任务的修理车间,这是原大修厂的前身。

光阳似箭,岁月如梭。石家庄公交已走过了近半个世纪的风雨历程,然而正是这短暂的几十年,几代公交人的艰苦创业,实现了从无到有,从小到大,从弱到强的跨越,公交由1956年成立之初的一条线路,两台营运车,发展到目前的78条线路,1619台营运车辆,5273名职工,年客运量达1.74亿人次。

目前,石家庄公交正是改革改制的新突破,体制机制的新优势推动健康发展。

 城建便民热线 12319

 公交咨询热线 87218888

 IC卡咨询电话 87608321

公交IC卡的办理须知

 办理规定:

    办理A卡:凭身份证。

  办理B卡:本市市民凭身份证和照片,在石工作的非本市市民凭三证,即单位证明、暂住证、身份怔及照片,在市内工作、市区周边乡镇居住人员凭两证,即单位证明和身份证及照片,B卡限本人使用。

  办理C卡:本市在校中小学生凭身份证(或户口簿)、学生证(或学生手册)及一寸彩色照片,年龄不超过18周岁。无学生证的中学生必须有学校证明信(贴本人照片盖骑缝章),年满18 岁的必须有身份证,C卡限本人使用。

        押金:

        每卡收押金20元。退卡时(必须是完好卡)退押金。
 
        充值:

        A卡最低充值额为10元,1元进挡,最多可充999元;B卡月票按每月40元120次充值(票价如调整执行新票价),可提前为以后月份充值,当月末用完的次数不影响,可继续使用到月底,月票次数总是从每个月的1日开始启用,电子钱包区按A卡要求充值;C卡月票按每个月15元120次充值(票价如调整执行新票价),其他与B卡相同。B、C卡可按月充值,也可一次性为多月充值,但最多或跨月充值后,只能用到最后一个月时才能再为以后月份充值。

        消费:

        A卡按票价的九折消费,即每次扣减0.9元(票价如调整,执行新票价)B卡、C卡每次刷卡扣减1次,即月票次数只能本人使用。每次刷卡车载机均显示扣减金额和卡内余额。

网址:http://www.sjzbus.com.cn/


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